¿Tienes una bicicleta eléctrica? Sin duda que vino con un cargador. Finalmente, usted necesitará otro cargador, ya que a veces se queman. ¿Qué es esa caja cara?
La base de un cargador para baterías de litio se llama una fuente de alimentación CC (corriente constante) /CV (tensión constante). Estos crearán una corriente constante, limitada por un sistema constante del voltaje. Una marca común y respetada es decir bien (hay muchos otros) y este instructable se centra en la alimentación significa bien NES-350.
¿Por qué ser tan específicos? Algunas modificaciones son para hacerlo en un buen cargador para tu bicicleta eléctrica. Nos centraremos en este modelo específico y diagrama de algunos mods que lo hará.
La primera consideración es tensión de carga. LiFePO4 baterías (litio hierro fosfato) son animales exigentes y como aceptar carga en tensión y corrientes específicas. Muchas baterías de moto usan 12 de estas células en serie (12S) para una combinación que agrega hasta unos 39,6 voltios (dependiendo del estado de carga). Pero la gente apila hasta las baterías de voltajes más altos - mina utiliza 24 células de serie para una tensión nominal de unos 79,2 voltios. Puesto que la gente está acostumbrada a lidiar con las baterías en múltiplos de 12, veces se les denomina "36 volt" y "72 voltios" las pilas, aunque eso es inexacto.
Baterías LiFePO4 tienen una tensión de trabajo de 2.5-3.3 voltios por celda, una un flotador seguro voltaje de 3,45 V por la célula de carga y se dañan si el voltaje se eleva por encima de 3.7V por celular o por debajo de 2,1 voltios. Estas baterías cuentan con electrónica diseñado para cumplir estos límites por desconectar la batería si cualquier célula es demasiado baja o demasiado alta, o ve a una tensión de descarga demasiado alta. Vamos a construir un cargador que ofrece 82,8 voltios o 3.45V por célula y 24 células.
