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como bricolaje más veo un problema y lo último que pienso es "¿Dónde tienen que lo arreglen te?" En cambio mirar un problema y tratar de burlar a las soluciones tradicionales. Dicho esto, cuando no tengo calor en mi Jeep Grand Cherokee (JGC) durante nuestra primera mordedura de frío naturalmente fui en línea para diagnosticar y solucionar el problema. Lo que descubrí fue que este es un problema muy común con mi modelo de JGC (1999-2004). Me encanta mi Jeep, pero la persona que diseñó este sistema de accionamiento de puerta de mezcla necesita encontrar nuevo trabajo. El diseño es intrínsecamente débil y se basa en una fase de calibración que pone intensa presión en los puntos más débiles en el sistema. No querer reparar el defectuoso diseño con el mismo diseño del OEM, me puse a invertir una solución a largo plazo
Este sitio web fue uno de los sitios más útiles ya que proporciona instrucciones de kit de reparación del Jeep. Gracias por un bien sitio y el permiso para endeudarse contenido.
http://www.denlorstools.com/Autoblog/2010/03/Jeep-Grand-Cherokee-Dual-Zone-Blend-Door-repair/
Este sitio hace un buen trabajo de dónde y cómo cortar, por lo que no se vuelva a inventar la rueda. Te voy a mostrar mi solución para el kit de Jeep.
Costo total del proyecto:
Placa de Unión $1,76 ($0.88 x 2)
Bisagras $3,36 ($1.18 x 2)
Requerido de materiales / herramientas:
4-1/8" remaches
1 - pistola de remache
herramienta arco de sierra o rotatorio (la sierra requiere más paciencia que yo poseo)
Taladro
